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用國產精密測量設備助力新能源汽車快速發展

發表時間:2023-08-11 08:37

品牌企業看南京經開

近日,中國科技網對園區企業

南京泰普森自動化設備有限公司

進行深度報道

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如何控制新能源汽車傳動系統的加工和裝配質量?怎樣提高汽車動力和傳動系統的工作效率?在肉眼無法觀察的汽車傳動裝置里如何進行微米級的精準測量?

近日,科技日報記者在位于南京經濟技術開發區的泰普森自動化設備有限公司(以下簡稱“泰普森公司”),見到了這個填補國內空白、比肩世界最高水平的汽車精密測量設備,其測量分辨率達到了0.1微米,重復性達到0.3微米。

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公司總經理熊傳輝告訴記者,他們自主研發測量設備,精度已達到國際領先水平,打破了國外品牌的壟斷,成為國內電驅動系統及DHT(混合動力專用)變速箱領跑新能源汽車市場的“幕后英雄”。2022年,泰普森公司共獲得訂單額近3億元,預計未來三年,公司年復合增長率將超過30%。

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|為研制國產裝備創業不后悔

“創業前的每月初,我是開心地領工資。而現在的每月初,我要操心三百多號兄弟姐妹的工資到位了沒?!毙軅鬏x笑著說,雖然創業很辛苦,但是他從不后悔。

大學畢業后,熊傳輝在一家外資精密檢測裝備企業從事銷售工作,拿著不錯的薪水,個人成長速度也令同齡人羨慕。但是,本科攻讀機械專業、研究生鉆研材料學的熊傳輝,始終保持著對機械加工和裝配行業的敏銳分析判斷力。

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他發現,國內汽車產業有了大踏步發展,但是制造裝備方面還很薄弱,很多關鍵技術和關鍵裝備仍然被“卡脖子”,比如在汽車動力和傳動系統的精密測量領域,歐洲一家跨國公司幾乎壟斷了全球市場,訂單源源不斷。

在從事銷售工作過程中,熊傳輝逐漸了解到,外資跨國公司的產品技術含量高、性能先進,但是售價堪稱“天價”,交貨期和售后服務也讓國內客戶苦不堪言。

2016年,他和幾位同事萌生了一個大膽的想法:“不如我們出來自己干!”37歲的熊傳輝和4位志同道合的同事討論了三天三夜后,下定了決心——辭職創業,自主研制汽車動力和傳動系統精密測量設備。

2017年,在南京經濟技術開發區人才引進政策和良好的營商環境支持下,熊傳輝團隊成立泰普森公司,團隊內技術核心人員依托10年以上的精密測量設備技術積累,專心搞研發。

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萬事開頭難,特別是從銷售轉變為公司總經理,熊傳輝肩頭的壓力陡然增加,銷售、研發、供應鏈、制造等各個板塊,都需要關注甚至是親力親為。

好在有多年積累下的聲譽,客戶對熊傳輝團隊很信任。因此,在創業第一年他們就接到了不少訂單。從改造做起、從小的、簡單的項目做起,熊傳輝至今還記得清清楚楚,泰普森第一個訂單金額是341500元。

抱著打造民族品牌的信念,熊傳輝團隊堅持創新與品質并驅,認真傾聽客戶的意見,并吸收到產品改進創新中,終于研發出擁有自主知識產權的測量、測試硬件和軟件。

創業第一炮順利打響,讓他們的口碑在業界滾雪球般地傳播,第一年的訂單額就達到7000多萬,大大出乎熊傳輝的意料,也讓創業團隊備受鼓舞。

跟隨熊傳輝的腳步,記者走進泰普森公司恒溫恒濕實驗室,一名工作人員正坐在電腦前操縱探針,測量標準件的相關尺寸,熊傳輝告訴記者,只有在這樣的環境中測量得到的數據最精準的,才能做出測量設備的高精度尺寸“砝碼”。

汽車裝備制造以非標件為主,不同品牌、不同型號的汽車動力和傳動系統零部件及其總成,需要的測量、測試和裝配設備都是不同的,這意味著每一個設備都需要定制化研發生產,對公司整體管理和技術能力要求非常高。

團隊始終不厭其煩地認真對待客戶的每一個定制需求,“做好產品、做好服務、做好人、做好事,就是我們的追求?!毙軅鬏x說道。

以自主創新引領,以工匠精神為基石,在與跨國外企的競爭中,市場的天平逐漸向泰普森公司傾斜,外企壟斷汽車測量市場的局面漸漸扭轉。到2022年底,在汽車傳動系統特別是新能源電驅及DHT變速箱領域,泰普森的精密測量選墊設備產品已占國內細分市場份額的70%。

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新能源電驅智能測量選墊設備

“在我們創新發展的過程中離不開科技人才和稅收優惠政策的支持,通過南京經濟技術開發區科技人才局、稅務局等多部門的指導,及時幫助我們了解到了人才貸款、人才安居、研發費用加計扣除等各類優惠政策,為我們持續開展研發注入了強勁動力,我們的發展步子會邁得更加穩健,更加有力?!毙軅鬏x說。

|“從0到1”的突破助力

新能源汽車快速發展

在泰普森公司的生產車間,一臺臺應用于新能源電驅系統、變速箱的測量選墊設備正在進行出廠前的調試:隨著傳感器在工件上輕輕接觸測量,一旁的電子顯示屏便顯示出了微米級的測量數值,通過自動計算,智能料架上的指示燈亮顯示對應墊片組別,工作人員只需輕點按鍵,設備就會自動選擇相應墊片進行組裝。

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在汽車電驅動系統和變速箱的裝配過程中,為控制裝配質量,就需要通過模擬工件運動狀態,測量軸系高度等尺寸,選配合適的墊片。通常箱體內有3個軸系,每個軸系墊片有20組,它們差別非常細微,僅靠肉眼無法分級和選配,必須通過高精度設備進行測量和計算,一旦裝錯,輕則出現異響,重則導致電驅動系統、變速箱出現故障甚至報廢。

熊傳輝帶領團隊創業后,首先瞄準電驅動系統、變速箱測量選墊設備,他們自主研發了測量系統和傳感器測量單元。如今,測量設備的分辨率達到了0.1微米,重復性達到0.3微米,系統測量精度可以達到2微米。

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變速箱測量選墊設備

精密測量選墊設備研制成功后,熊傳輝帶領團隊繼續深耕汽車檢測裝備領域,目前已開發出適用于盤類、軸類和箱體類零件的精密測量,適用于箱體類零件的密封測試、轉向系統性能測試、制動盤綜合尺寸及缺陷檢測、傳動零部件測試等系列測試和測量設備。

熊傳輝告訴記者,這些設備各有各的絕活,比如適用于盤類、軸類和箱體類零件的各種測量設備,主要用于車間環境下大批量生產的零部件的尺寸和形位公差測量,精度都是微米級,是這些精密零部件在加工和裝配過程中的關鍵質量控制裝備。比如密封測試設備,是以空氣或氦氣作為介質,檢測箱體類零件的密封性,精度最高可達10-6-10-8毫巴.升每秒。比如轉向系統性能測試,用于全自動檢測轉向系統在模擬工況狀態下的力、轉角、扭矩等參數,完全取代了日、韓進口品牌。比如制動盤綜合檢測設備,用于制動盤加工過程中尺寸是否合格,有沒有燒傷、裂紋、缺陷,做一次“透視掃描”就知道了。

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EPS轉向器總成性能測試機

2019年,泰普森公司通過并購,將南京宇眾收購成為全資子公司,涉足汽車自動化裝配生產線領域,通過持續的自主研發,完全掌握了傳統動力總成和新能源領域電機、電驅、電池系統全系列裝配、測試技術,助力國產汽車裝備制造實現自主可控。

這些“從0到1”的突破,在剛起步時還是一片空白?!斑€好我們團隊成員幾乎覆蓋了所有的環節,從銷售、方案、技術到生產、售后服務?!毙軅鬏x說,在測量和測試方面,他們已經擁有了63項核心授權發明專利。

2019年以來,國內新能源汽車產業呈現井噴式增長,對測量、測試和自動化裝配線等智能裝備的需求量大增,得益于南京經濟技術開發區的政策扶持,泰普森公司也隨之進入高速增長期。如今,國內外頭部車企均采用了泰普森公司的測量、測試和智能裝配設備,相關產品還出口到了俄羅斯、馬來西亞和越南,在海外市場樹立了中國的汽車裝配品牌的口碑。

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新能源動力電池PACK裝配線

與此同時,熊傳輝也當選南京市創新型企業家,泰普森作為南京經濟技術開發區人才企業的代表,先后獲批省級工程技術研究中心、省級企業技術中心、省研究生工作站、市級準博站等科技創新和人才工作平臺載體,2022年泰普森也成長為江蘇省專精特新中小企業。

熊傳輝的創業故事與泰普森公司的成長經歷,只是南京經濟技術開發區人才發展環境持續優化的一個案例。

南京經濟技術開發區科技人才局相關負責人介紹說,作為南京市產業發展的主陣地,南京經濟技術開發區在發展實體經濟、強化產業升級、人才創新發展的賽道上全力沖刺。近年來,南京經濟技術開發區以打造高水平人才集聚平臺為總牽引,大力推進科創載體建設,全面營造一流的創新創業生態,持續優化創新資源布局,加快提升科技創新能力,以高素質人才隊伍引領高水平科技自立自強,驅動高質量發展走在前列。

截至目前,南京經開區共引進培育了國家、省、市、區四級人才1055名,外籍常駐人員600余名,形成了“人才帶項目、項目引人才”的良好局面。圍繞園區主導產業的發展,高標準建設了以新港高新園、中國(南京)智谷和生物醫藥產業園為代表的科技創新平臺載體,為建設具有影響力的產業科技創新中心承載區提供人才支撐。


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